首页 期刊 市场论坛 内部道路公共化的社会效应研究——以广西南宁市为例 【正文】

内部道路公共化的社会效应研究——以广西南宁市为例

作者:韦海天; 凌燕; 甘倩倩; 周凤英 广西财经学院; 广西南宁530003
内部道路公共化   社会效应   可行路径选择  

摘要:随着我国经济的快速发展,城市化的进程也愈来愈快,当前,我国在城市规划建设方面出现了一些城市不良症状,比如大拆大建、违法建设、交通拥堵、环境污染等。针对这些情形,前段时间,国务院出台了《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,该文件提出我国今后原则上不再建设封闭式住宅小区,要逐渐推广“街区制”住宅小区模式,已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路的公共化,解决交通路网布局问题,促进土地节约利用。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅